专用配置：东风14方压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。它排量大，排出的气体无油，能满足水泥（粉粒物料）气卸动力的要求。
陕汽轻量化散装水泥车多久能回本，对这个问题很多有散装水泥车的客户肯定会很感兴趣，这毕竟涉及到自身的切身利益，首先从运价人手，运价高点赚的钱会更多回本也就会更快，在就是车子的质量好坏这关系到每天的出勤率，出勤率高那肯定是天天挣钱，回本的速度也就更快，一台散装水泥车是以上两项为基础的，基础好一年的时间就能把本钱给赚回来，慢一点的话就是一年半的时间回本。无润滑摆动空压机是专门为散装水泥（粉粒物料）车设计的理想气卸动力，与其它结构形式的空压机相比，它体积小、重量轻、转速匹配，便于安装在车上。售后服务方式一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。它较能适应粉尘环境及野外环境，有一定的工作可靠性，而且基本免维护。罐体可靠：管体采用先进工艺和设备，自动拼焊机和卷圆机有效保证了筒体的直线度，罐体与封头对接采用自动焊接设备进行环周焊接，有效保证了筒体的强度和焊缝的焊接质量，有较强的抗冲击性，密封性好，可靠性很高。
陕汽轻量化前四后八散装水泥车配备潍柴300马力发动机，法士特10档变速箱，11.5吨后桥，动力强，出勤率高空压机：采用国内质量一流的中外合资芜湖福达汽车零部件有限公司生产的专用车载空压机。维修费用也较低，所以目前国内散装水泥（粉粒物料）车气卸动力几乎全部定为无润滑摆动空压机。水路系统方面，净水箱容积为120L、灰水箱容积为60L。
。厨房区位于车厢中部，配有不锈钢洗手池、电磁炉及50L（12V）房车专用冰箱等;可选装微波炉及洗衣机等;集成控制面板位于橱柜上方，可控制车内照明及各个电器开关等。床铺下方还配有超大空间储物柜。驾驶舱主副驾驶座椅采用真皮软包处理，均可以360度向后翻转，更方便与车内人员进行交流;隐私帘的设计也保证了双方区域的隐私性。
卫生间位于车厢中部，内部采用干湿一体式设计，地板采用干湿分离式结构，可起到防滑作用;内部配备便携式座便器、不锈钢水盆、梳妆镜、毛巾架及抽拉一体式淋浴花洒等。卫生间位于车厢尾部，内部采用干湿一体式设计，地板采用干湿分离式结构，可起到防滑作用;内部配备便携式座便器、不锈钢水盆、梳妆镜、毛巾架及抽拉一体式淋浴花洒等。
床铺下方配有超大空间储物柜设计。标配ESP 9.1主动安全系统（电子稳定辅助）、多功能方向盘、10寸高清触控大屏、电动加长臂后视镜（可加热）、定速巡航及可视倒车影像等。会客区采用双人汽车座椅造型设计，前方设计有可拓展多功能餐桌(带杯槽及升降功能);周围配有一组220V 电源插座及两组USB充电接口，能为手机及小型电器充电。顶部周围配有超大容量的储物柜。
纵置上下床的布局：尾部纵置折叠上下床的设计极大优化了卧铺区域的空间，上铺与下铺也互不影响，此外上铺还可翻折收起，提升了下铺床位的头部空间。最大功率110kw,最大马力148PSs,峰值扭矩375N.m,符合国六排放标准。此外贯通式走廊也可以存放如鱼竿等较大或较长的物品，也算是钓鱼爱好者的福利。尾部横置折叠上下床的设计极大优化了卧铺区域的空间，床铺尺寸为1850*1300（mm）,上铺与下铺休息也互不影响，此外上铺还可翻折收起，收起后也可存放物品，具有一定的储物空间。
华辰RV90房车基于上汽MAXUS V 90底盘打造，该车长宽高分别为5940*2110*2665(mm);车身以白色为主，红色及黑色拉花图案为辅，整体造型简洁化;动力方面，搭载2.0T上汽Tt柴油发动机，传动系统匹配6速自动变速箱1、厢体材料配件：玻璃钢、保温板、不锈钢、风扇、百叶窗、饮水嘴、喷淋头、净水管道、污水管道、气体混合仓、水帘百叶窗、空调机组、液压系统，控制系统，等配件组成。
配备微型发电机，给相关设备供电。采用智能巡检仪，保证车厢内恒温28-32℃，在驾驶室能实时监测箱内的温度变化，便于控制温度。
恒温系统（标配）：采用恒温控制，可升温降温，带温湿度感应器，标配车载制冷机组，气体混合输送仓，水帘百叶窗，排风扇，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶过程以达到国家环保要求。饮水系统（标配）：由净水箱、管道泵、管道、饮水嘴等组成，实现液态食品或饮用水的输送和喂食。风扇系统（标配）：每层每个隔断区域均安装有电子通风扇，保证车厢内空气流通，驾驶室内按键开启。4、厢体设置功能：通风系统、饮水系统、喷淋系统、恒温控制系统、监控系统、液压升降系统、照明系统，具体功能介绍如下：封板系统（标配）：外层采用玻璃钢材料，中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板，里层使用201不锈钢内里制成，顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置，可开启可密封。3、液压升降系统：厢式升降系统为内部地板升降系统，为四层，由液压驱动升降，将三层地板都落到底部，打开液压尾板与赶猪台持平，每赶入一批猪便竖起每层的分栏隔断，再用遥控升起，挂上保险挂钩，再赶下一批猪。
2、实际使用面积：车厢总长9.6米，前部分留有80公分左右的操作间，可使用面积为每层约19个方，三层共约57个方，每层层高约80公分，6KG左右的小猪苗可装约900头，100KG左右的肥猪约100头左右。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给牲畜喷淋降温，箱体内清洁。
由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现牲畜生存空间气体的流通和恒温。恒温拉猪车由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等组成，实现液态水的输送和喂食。生猪运输车箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板。
后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有防护栏6， 供电系统。1，分层装载机构：箱体内设置3层分层装载机构，每层隔板可整体升降，每层隔板配置分栏隔断。为保证运输过程中对温度的控制，恒温拉猪车采用双系统制冷空调，且箱体两侧设计三排带电动排气扇的通风口和百叶窗，夏季通过空调实现箱内降温。喷淋系统（标配）：喷淋系统是由气压水箱，管道，喷头，污水粪便收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁，污水收集。
为解决冬季畜禽运输采暖，采用独立的水暖系统，运载路径，车辆清洗，以及运输过程中染疫，病死，死因不明生猪处置等情况，农业农村部要求，一旦发现运输车辆未按规定进行清洗，，承运未附有动物检疫明生猪，以及未按规定备案等情形的9米6专用拉猪车车厢三层可装1000头左右，四层可装1300头左右。
大型运猪车货箱设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，批猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔就住在3楼了。车厢内部采用全液压可调整分层结构，可根据需求选择二层、三层、四层16栏饮水系统，侧推拉通风滑窗，带电子排风扇，视频监控，温度显示监控，中间有隔栏，每层约承重300头仔猪的重量。
箱体中层安装保温隔板，顶部采用玻璃钢，有效避免高温传导，控制箱体内部温度。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
我公司主要生产大型运猪车,拉猪车,猪苗运输车,畜禽运输,牲畜运输,种猪运输的三层运输车，全铝合金箱体，装卸快，使用寿命长，提高动物运输的效率。防止空气中污染气体的进入。再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了。车厢后部选装垂直液压升降尾板，方便猪苗的分层装载。
一般来说这款车9米6的箱长前半部分会设置一个80公分的混合机舱，这个机舱有什么作用呢？他主要用于安装车厢恒温的机组设备，保证车厢的恒温控制，另外一个作用就是安装过滤系统。后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。
大型运猪车 9米6专用拉猪车报价，该车设施配备完善、自动化程度高，可用于成品猪、生猪、猪仔、鸡苗跨省运输，全程无泄漏，有粪液收集系统箱体采用全铝合金型材制作，质量轻、抗腐蚀性强另外，采用具有自主研发专利的干式除尘清灰机构，可实现自动在线和离现清灰，清灰效果好，无需人员参与（适用于灰尘比重大的地区）。
采用自清式过滤技术及再生材料，滤料维护轻而易举。采用以吸代扫方式，节省更换扫刷的费用和时间采用气流分选方法，无水箱和喷水压尘，不用担心冰冻。